『浜名湖ヨンフォアミーティング』に行ってきました!その2
2011-09-29 Thu 12:00
9月23日、静岡県で行われた浜名湖ヨンフォアミーティングのレポート、
2回目です。



今回のミーティングで初お目見えNEWカスタム車輌。CB400Fモリワキ仕様。

ヨシムラ仕様の車輌は見かけることもありますが、
フルモリワキ仕様を仕上げたのは当店が世界初じゃないでしょうか。
(※初めてじゃないようでしたらお声掛けください。)

DSC08351.jpg

レーサーレプリカの雰囲気を醸し出しながらも、現代的になりすぎず、
どこか当時から存在していたかのような印象を与えます。

当時のモリワキからは、外装パーツが販売されておりませんでした。
そこで、当店ではセレクトの外装をモリワキカラーに統一してペイント。
エンジンカバー類をワンオフで製作致しました。

エンジン内部や、足回りにも趣向を凝らせております。



DSC08338.jpg

■ベース車両  年式1975年  HONDA 旧CB400F  色/モリワキカラー 

● エンジン関係
○排気量〈ボア×ストローク〉  ◎54..5×50.0=466cc <408用クランク使用>
○ピストンメーカー&サイズ等 ◎ヨシムラ 54.5Φ
○カムシャフトメーカー     ◎ヨシムラ ST-1
○カムチエンメーカー      ◎BRC強化ゴールドカムチエン
○キャブレター〈種類・φ〉   ◎CRキャブレター
○ファンネル・エアークリーナー◎BRCアルミファンネル
○オイルクーラー等       ◎ロックハートオイルクーラー<レース用>
○排気系〈マフラー〉       ◎モリワキ手曲げ管(最終型) 
○その他チューニング項目
○〈バルブ・クランク・ポート研磨等〉 ◎ポート研磨

● フレーム関係
〈補強&改造ポイント〉     ◎エンジンハンガーをステンレス製にして純正より厚くして強化しています。

●足回り
○フロントサスペンション    ◎STD
○リヤサスペンション      ◎モンローリヤショック<当時物>
○トップブリッジ等        ◎BRCアルミトップブリッジ<黒>
○スイングアーム        ◎モリワキ製 (ワンオフ製作)             
○ステアリング          ◎LEADセパハン<当時物>
○バックステップ        ◎BRC砂型ワイヤー式バックステップキット       
○ドライブチエン         ◎RKブラックチエン<黒>
○ドライブスプロケット     ◎BRCスチールスプロケット(35T) ※STDは38T

●ブレーキ〈ブレーキライン含む〉                              
○前マスターシリンダー     ◎STDをダブルデイスク用に5/8.に加工。
○前キャリパー&ローター   ◎STDキャリパー×2 ※純正デイスク板をトレンチカット加工。
○後キャリパー&ローター   ◎STD
○タイヤ〈前.後.サイズ〉     ◎DUNLOP  TT100GP 〈F3.00×18 R3.50×18〉
○ホイール〈前.後.サイズ〉    ◎BRC砂型セブンスターキャストホイール 〈F2.15×18+R2.15×18〉

●外装関係
○タンク・シート          ◎セレクトタンクシート <当時物>
○サイドカバー          ◎BRCアルフィンカバー
○エンジンカバー類       ◎モリワキ製・ポイントカバー/ダイナモカバー/クラッチカバー (ワンオフ製作)
○ライト              ◎マーシャルヘッドライト <当時物>



会場に持ち込んだ際も、皆様方からご評判頂いた車輌です。
淡路で行われる西日本ヨンフォアミーティングにも持ち込む予定ですので、
是非とも実車を見にお越しくださいませ。



次回は、浜名湖ヨンフォアミーティングに参加されていた企業様のご紹介と、
当店の独断で撮影させていただきました来場者様の愛車をご掲載させていただきたいと思います。

ぜひご覧くださいませ。

吉良
http://www.brcinc.co.jp/

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